近期，副市长石超刚主持召开长韶娄高速娄北连接线建设有关问题专题会议，副厅级干部余明庭与市直有关单位负责人参加会议。会议就娄北连接线与新星北路连接问题进行了充分讨论，一致认为新星北路与娄北连接线相接处有300米长道路，现只有49米宽，双向4车道，如不拓宽，该段道路将成为新星北路与娄北连接线连接瓶颈。考虑到娄北连接线与新星北路贯通连接的整体效果，同意从娄底二大桥北端开始至娄北连接线起点全段按娄北连接线标准进行整体扩建，具体由市规划局做好扩建设计方案并按程序报批。关于娄北连接线道路路幅问题。鉴于新星路现有道路路幅现状以及娄北连接线作为城区对外交通主干道的实际情况，结合现代城市道路建设需要，大会一致认为将娄北连接线原设计的道路路幅调整为双向8车道。具体分幅为快速车道左右宽各15米、中央绿化分隔带2米、左右侧绿化分隔带各3米、左右辅道（非机动车道）各7米、左右人行道各四米。关于收费站有关问题。长韶娄高速娄底收费站原设计为3进6出9个车道，建在娄北连接线最北端。考虑到娄底城区向北拓展的现状和北部土地开发整理需要，该收费站选址不作调整。但考虑到长韶娄高速开通后，娄北连接线将成为我市对外的主要通道和形象口岸，出入行车流量将非常大，同意将原设计的9个车道调整为12个车道，力争16个车道，并将外观设计进一步优化，具体由市高速公路建设指挥部与省公建投衔接落实。

                                 （市城建投  周彩虹）